摘要：为解决现有高速公路无人收费车道串行控制架构存在的响应延迟高及跟车干扰敏感等问题，文章提出了一种基于边缘计算与有限状态机的设备联动并行控制逻辑。该逻辑通过建立“感知一预置一触发”并行时序模型，实现（试读）...
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