衢州职业技术学院电子阅览室
首页
全部分类
排行榜
客户端下载
登录
个人中心
我的收藏
退出登录
简体
/
繁体
多源固废半刚性基层材料的力学与收缩特性-西部交通科技2026年02期
多源固废半刚性基层材料的力学与收缩特性
作者:谢宏炎
字体:
小
中
大
打印
关键词:半刚性基层;钢渣;橡胶粉;抗裂性能;力学性能
ks0ClJFWc+1SlmbHKAQl3w==
西部交通科技
2026年第02期
期刊目录
高速公路光伏发电智能管理系统架构设计与应用
开挖及降雨耦合作用下岩质路堑边坡稳定性及加固方案研究
塑料热解油和温拌剂对 SBR 改性沥青性能的影响分析
基于灰色关联分析的雨天沥青路面抗滑影响因素研究
山区高速公路高填方匝道路堤滑移成因及处治研究
炭质泥岩动力湿化崩解特性及处治技术
复合纤维改性高 RAP 掺量热再生沥青混合料的性能研究
钢渣 AC-13 沥青混合料磨耗层路用性能研究
高原冻土区公路路基稳定性主动调控技术
预防养护技术在高速公路沥青路面的应用评价
磷石膏替代矿粉对沥青混合料性能及经济性的影响分析
基于现场监测与理论分析的抗滑桩加固路基边坡性能评价
高速公路沥青路面人造纹理技术积水处治应用分析
沥青路面精细抗滑保护层的综合路用性能评估
基于响应曲面法的生物质复合改性沥青配合比优化研究
高填路基沉降监测与钢花管注浆处治技术
多源固废半刚性基层材料的力学与收缩特性
高速公路收费岛窄岛化设计参数优化研究
沥青-集料黏附性能试验方法对比分析
BR 对老化橡胶复合沥青流变性能恢复及二次老化阻抗研究
高速公路陡坡路基稳定性与土工格栅应用分析
石灰-矿渣固化磷石膏砂浆的工作性及强度研究
PHC 管桩加固软基数值模拟及施工参数优化研究
高分子纳米填料增强沥青性能研究综述
不同类型“白改黑”路面结构力学响应分析
钢纤维掺量对水泥稳定碎石层裂缝控制效果的影响研究
基于锚索-框格梁联合支护的高边坡稳定性现场监测与评估
钢渣掺量对透水沥青混合料路用性能的影响研究
沥青路面层间剪切强度影响因素分析
湿法/干法橡胶沥青混合料路用性能对比研究
高填方路段新旧路基拼接界面渐进式开挖技术的应用
基于变权云模型的高速公路边坡健康评估方法
卷积神经网络在路面裂缝检测中的研究进展与应用
运营隧道渗漏水病害红外热成像快速检测方法研究
基于多源信息融合的受损梁桥通行能力变权综合评估方法研究
考虑隧道施工安全的加固技术参数优化研究
第三系富水半成岩隧道顶管超前引排水施工工法
基于深度学习的桥梁结构损伤技术综述
基于 BIM 技术的预应力混凝土连续梁桥施工过程监控分析
华蓥山隧道穿越闭坑煤矿高瓦斯回风巷道综合处治技术
钢箱梁落梁过程中的混凝土拉应力控制方法
复杂地质条件下隧道施工诱发地表沉降仿真研究
山区公路隧道围岩稳定性现场监测分析
基于熵权法的桥梁养护优化排序方法研究
吊杆失效对系杆拱桥受力性能的影响研究
桥梁结构损伤识别技术的发展与应用综述
低净空旋挖钻机在隧道溶洞桩基施工中的应用研究
隧道穿越向斜水平软土地层段初支沉降处治措施
山区桥梁挖井基础荷载传递特性研究
斜拉桥不同纵向结构体系受力分析
涉海桥梁全生命周期养护决策与动态调控研究
限制性隧道出洞应用绳锯复合液压破碎工艺研究
某高速公路大跨径钢箱组合梁结构设计与有限元分析
高速铁路软弱围岩辅助坑道转正洞四部导坑法关键技术
基于虚拟点转换的车轮侧向刚度测试方法
ETC 拓展平台的设计与实现
高速公路无人值守收费管理系统建设与优化路径探讨
基于高德地图的高速公路出行诱导服务平台
基于 OpenCv 算法的高速公路无人场景下火灾烟雾检测技术
广西“十五五”铁路发展规划研究
新建高速公路与运营高速公路衔接枢纽互通施工及交通安全管理研究
公路首件工序文件认可制建设探讨
恩施州打造武陵山区重要枢纽的对策研究
衢州职业技术学院电子阅览室
登录
取消
忘记密码
新用户
新用户注册
完成
取消
已有账户
注册成功
修改电子邮件
提交
提交