摘要：越行配线车站提升了快慢线运营模式地铁的运营效率，同时也给站台门设计带来了全新的挑战。为研究快慢线模式下动态风压对站台门开关的影响，选取广州地铁18号线沙溪站与广州地铁22号线陈头岗站为研究对象，通过（试读）...
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