【摘 要】文章针对某款混动汽车在低温条件下行驶时电池易出现过充过放的情况进行优化研究，采用VCU/ECU快速降扭控制、限制最大发电功率、增大BMS充放电功率及控制GCU转速变化率等优化方案，改善车辆在低温条件（试读）...
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