摘要：某一新车尾门悬挂重达35 kg备胎，需满足下垂性能指标及轻量化需求，针对传统人工迭代优化周期长、难度大的问题，提出一种基于径向基神经网络（RBF）的尾门优化方法，首先将尾门结构参数和料厚定义为可优化设计（试读）...
登录
