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刊首语 | 薪火赓续七十载，自立自强启新程
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热点追踪 | 中国汽车后市场迎新政破局
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热点追踪 | 欧美车企因何“不务正业”？
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热点追踪 | 怀念戈恩，并不能拯救日产
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中汽协之声 | 环塔归来，说说中国汽车的 “两个大提升”和“一个小进步”
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中汽协之声 | 《中国汽车行业整车成本测算规则》团标发布
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中汽协之声 | 《中国汽车行业整车成本测算规则》团标解读
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封面故事 | 奋进七十载新中国第一辆汽车下线 70 周年特别报道
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封面故事 | 中国汽车产业 70 载实现三重跨越
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封面故事 | 专访付于武：70 载图腾，从跟跑并跑到领跑
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封面故事 | 专访安庆衡：主流车企要做好四重新角色
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封面故事 | 勇做行业基石，中汽咨询委扎根行业四十载
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封面故事 | 赓续七秩荣光，以新突破奔赴新未来
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封面故事 | 70 年，产业政策驱动中国汽车跃迁
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封面故事 | 七秩笃行，民营车企的“逆袭答卷”
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封面故事 | 闯过三道生死关，中国新势力站了起来
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封面故事 | 科技公司跨界入局，是伙伴还是颠覆者？
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封面故事 | 从配套到创新生态，中国汽车供应链 70 年
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封面故事 | 大浪淘沙七十载：那些消逝的中国车企
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封面故事 | 从败走中国的合资 / 外资车企看时代变局
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封面故事 | 7 组数据，数说中国汽车 70 年
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车企观察 | 3000 万辆之后，广汽驶向何方？
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车企观察 | 大众的减法与加法
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全球视野 | 中国车企的“英国跳板”还稳吗？
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全球视野 | 匈牙利新能源产业政策为何“东张西望”？
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数据洞察 | 2026 年上半年国产汽车销量 1501.7 万辆
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数据洞察 | 2026 年上半年国产乘用车销量 1272 万辆
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数据洞察 | 2026 年上半年国产商用车销量 229.7 万辆
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数据洞察 | 2026 年上半年新能源汽车销量 744.6 万辆
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数据洞察 | 2026 年上半年国产汽车出口量 509.6 万辆
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数据洞察 | 2026 年 6 月国产动力电池装车量 76.5GWh
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数据洞察 | 2026 年 6 月全球车市：同比增长成主流
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数据洞察 | 我们是谁
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